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SC125x1000,标准气缸/ SC125x1000 
产品名称: SC125x1000,标准气缸/ SC125x1000
产品型号: SC125x1000
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SC125x1000,标准气缸/ SC125x1000

 

SC125x1000气缸是一款专为工业自动化场景设计的高性能气动执行元件,适用于需要长行程、高负载的线性动力输出场景。产品采用模块化结构设计,缸筒内壁经精密加工处理,配合优化密封结构,能够在长期高频次作业中保持稳定的输出效率与运动精度。

该气缸缸径为125mm,最大行程可达1000mm,具备较强的轴向承载能力与抗侧向力性能,可适配多种安装方式,满足不同机械结构的空间布局需求。核心部件选用高强度合金材质,通过特殊表面处理工艺提升耐磨性与耐腐蚀性,在粉尘、潮湿等复杂工况下仍能保持可靠运行。导向部件采用低摩擦系数设计,配合缓冲调节功能,有效降低设备启停阶段的冲击振动,延长配套设备使用寿命。

SC125x1000气缸支持定制化配置,用户可根据实际需求选配磁性开关、可调缓冲装置等扩展功能模块。产品广泛适用于物料传送定位、重型设备夹持、自动化产线升降机构等场景,在汽车制造、冶金加工、包装机械等领域均有成熟应用案例。出厂前经过多道性能检测流程,确保动作响应灵敏度和气密性达到工业级标准。

为满足不同用户需求,我们提供完善的选型指导与技术支持服务,配套安装附件种类齐全,支持快速替换维护。产品设计注重使用经济性,在保证性能稳定的同时优化能耗表现,帮助用户降低设备综合使用成本。通过持续改进生产工艺,该系列产品在重复定位精度和长期运行稳定性方面获得行业客户广泛认可。

简单介绍
SC125x1000,标准气缸可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况:最后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。


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SC125x1000,标准气缸

的详细介绍
SC125x1000,标准气缸

产品简介

  气缸使用条件
1、气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(见产品样本)。
2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少,为此在气动系列回路中必须使用分水过滤器。
3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中必须安装使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。

气缸安装使用
1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。
2、气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接最好采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。
3、气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况:最后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。
5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。
6、气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象。
7、气缸调速。对气缸运动速度有一定要求是,气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻力直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针阻力增大,逆时针旋扭阻力减少。

气缸维护
1、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油。不供油气缸6个月在气缸内滑动部加涂润滑脂。
2、采用尾部单、双耳式或中间摆动气缸,应定期向尾座或摆轴处加润滑油。
3、气缸在使用过程中应定期检查气缸各部位,注意连接部位都有无松动。气缸密封有无损坏泄漏情况,发现问题及时修复,以防止发生事故。
4、气缸的维修,气缸发生故障可按下表提供的方法排除和处理。


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