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SC63x1000,标准气缸/SC63x1000 
产品名称: SC63x1000,标准气缸/SC63x1000
产品型号: SC63x1000
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SC63x1000,标准气缸/SC63x1000

 

SC63x1000气缸产品简介

SC63x1000是一款适用于工业自动化场景的直线运动执行元件,采用模块化设计理念开发,可满足长行程工况下的动力传输需求。产品缸体直径为63毫米,有效行程可达1000毫米,通过优化内部结构设计实现了运动平稳性与负载能力的平衡,适用于空间布局要求较高的设备集成场景。

本产品主体采用高强度铝合金材料,通过精密加工工艺确保缸筒内壁的光洁度与形位公差,配合表面硬化处理的活塞杆,可有效降低长期运行中的摩擦损耗。密封组件选用耐磨损复合材质,经过多道工序适配成型,在保持良好气密性的同时兼顾环境适应性,可在常规工业环境中稳定运行。

在动力输出方面,该气缸通过优化缓冲结构设计,实现活塞往复运动的平顺控制,减少终端冲击力对设备的影响。气路接口采用通用规格设计,支持双作用驱动模式,用户可根据实际工况灵活配置进气压力参数。产品提供多种安装附件选项,支持底座固定、法兰连接等多种装配方式,便于与机械臂、传送机构等设备快速集成。

SC63x1000适用于物料搬运、产线定位、设备夹持等自动化场景,特别在包装机械、汽车装配、电子制造等领域具有广泛应用。产品配套完善的售后服务体系,提供专业技术支持及配件供应保障,可根据客户需求定制非标解决方案。通过严格的生产检测流程,确保每件产品在出厂前均达到设计要求,为工业设备提供可靠的动力执行支持。

该型号气缸在研发过程中重点优化了长行程工况下的抗弯性能,通过增强导向结构的刚性设计,确保活塞杆在完全伸展时仍能保持稳定的运动轨迹。维护保养方面采用便捷化设计理念,主要易损件支持快速更换操作,有效降低设备维护的停机时间。

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简单介绍
SC63x1000,标准气缸将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。


 

SC63x1000,标准气缸

的详细介绍
SC63x1000,标准气缸

产品简介

  气缸使用条件
1、气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(见产品样本)。
2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少,为此在气动系列回路中必须使用分水过滤器。
3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中必须安装使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。

气缸安装使用
1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。
2、气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接最好采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。
3、气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况:最后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。
5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。
6、气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象。
7、气缸调速。对气缸运动速度有一定要求是,气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻力直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针阻力增大,逆时针旋扭阻力减少。

气缸维护
1、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油。不供油气缸6个月在气缸内滑动部加涂润滑脂。
2、采用尾部单、双耳式或中间摆动气缸,应定期向尾座或摆轴处加润滑油。
3、气缸在使用过程中应定期检查气缸各部位,注意连接部位都有无松动。气缸密封有无损坏泄漏情况,发现问题及时修复,以防止发生事故。
4、气缸的维修,气缸发生故障可按下表提供的方法排除和处理。



 

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