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SC100x450,标准气缸/SC100x450 
产品名称: SC100x450,标准气缸/SC100x450
产品型号: SC100x450
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SC100x450,标准气缸/SC100x450

 

SC100x450系列气缸是一款适用于工业自动化领域的核心动力执行元件,专为高负载、长行程应用场景设计。该产品采用模块化结构理念,通过优化内部流道设计和密封系统,实现了动力输出与运行效率的平衡,可满足不同工业场景对直线往复运动的精准控制需求。

在结构设计方面,产品缸筒采用高精度冷拔管材加工而成,内壁经过特殊研磨处理,表面粗糙度控制在合理范围内,有效降低摩擦损耗的同时确保活塞运动的平顺性。活塞杆表面经过硬铬镀层处理,显著提升抗腐蚀能力和耐磨特性,配合多层复合密封结构,使产品在连续工作状态下仍能保持稳定的密封性能。导向系统采用集成式支撑设计,有效分散侧向载荷,延长产品使用寿命。

该系列气缸支持0.1-1.0MPa宽泛工作压力范围,具备良好的环境适应性,可在-10℃至80℃温度区间稳定运行。前端缓冲调节装置可进行多段式缓冲力调节,有效降低终端冲击,特别适用于对定位精度要求较高的自动化装配线。产品提供多种安装接口选配方案,支持前法兰、后法兰、脚架等多种安装方式,方便用户根据设备空间布局灵活选择。

在应用领域方面,SC100x450系列气缸广泛应用于物料搬运设备、包装机械、汽车制造工装、注塑机取件装置等场景。其紧凑型设计在保证输出力的同时有效控制整体尺寸,特别适合空间受限的自动化设备集成。维护保养方面,产品采用可拆卸式端盖设计,便于定期检查内部组件状态,维护时仅需基础工具即可完成常规保养作业。

生产企业通过严格的质量控制体系,从原材料入库到成品出厂实施全过程检测,确保每件产品均达到设计要求。我们致力于为用户提供可靠的动力解决方案,并可根据特殊工况需求提供定制化服务支持。

简单介绍
SC100x450,标准气缸前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。   5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向
 
联系电话: 021-63515606
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SC100x450,标准气缸

的详细介绍
SC100x450,标准气缸

产品简介

  气缸使用条件
1、气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(见产品样本)。
2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少,为此在气动系列回路中必须使用分水过滤器。
3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中必须安装使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。

气缸安装使用
1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。
2、气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接最好采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。
3、气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况:最后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。
5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。
6、气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象。
7、气缸调速。对气缸运动速度有一定要求是,气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻力直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针阻力增大,逆时针旋扭阻力减少。

气缸维护
1、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油。不供油气缸6个月在气缸内滑动部加涂润滑脂。
2、采用尾部单、双耳式或中间摆动气缸,应定期向尾座或摆轴处加润滑油。
3、气缸在使用过程中应定期检查气缸各部位,注意连接部位都有无松动。气缸密封有无损坏泄漏情况,发现问题及时修复,以防止发生事故。
4、气缸的维修,气缸发生故障可按下表提供的方法排除和处理。


联系电话: 021-63515606
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