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SC63x200,标准气缸/SC63x200 
产品名称: SC63x200,标准气缸/SC63x200
产品型号: SC63x200
产品报价:
 
   
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SC63x200,标准气缸/SC63x200

 

SC63x200气缸是一款适用于工业自动化领域的通用型气动执行元件,凭借其稳定的性能和广泛的应用场景,可满足多种复杂工况下的动力传输需求。该产品采用高精度加工工艺制造,主体结构以轻量化铝合金材质为核心,结合表面氧化处理技术,在保证机械强度的同时提升了耐腐蚀性能,适用于常规工业环境及温湿度变化较大的作业场景。

在结构设计方面,SC63x200气缸通过优化缸体内部流道布局,有效降低了气阻损耗,使活塞运动更为平稳顺畅。缸筒内壁经过精密研磨处理,配合耐磨密封组件,显著延长了产品使用寿命。其200mm行程设计可提供充足的线性运动范围,适用于物料搬运、设备夹紧、机械定位等需要中长行程推动的场景。安装接口采用模块化设计,支持多种安装方式,用户可根据设备空间布局灵活选择前法兰、后法兰或耳轴安装配置。

产品性能参数方面,SC63x200气缸适配常规工业气源压力范围,在0.1-0.9MPa工作压力下均能保持稳定输出。活塞杆端部配置可调缓冲装置,通过调节缓冲气量可有效降低终端冲击,提升设备运行平稳性。导向部件采用双轴承支撑结构,增强了活塞杆的径向承载能力,特别适用于存在侧向载荷的工况。产品配备标准气口接口,支持快速管路连接,便于设备集成和维护。

为适应不同应用需求,该气缸可配置磁性开关、可调限位器等附件,便于实现位置检测和行程控制。维护保养方面,建议定期检查密封件状态并保持气源清洁,以确保设备长期可靠运行。制造商提供完善的技术支持服务,可根据客户具体需求推荐适配的解决方案。

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简单介绍
SC63x200,标准气缸  1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。   2、气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接最好采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。


 

SC63x200,标准气缸

的详细介绍
SC63x200,标准气缸

产品简介

  气缸使用条件
1、气缸使用系统压力、介质温度应符合各型号气缸基本参数表规定的数值(见产品样本)。
2、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水分少,为此在气动系列回路中必须使用分水过滤器。
3、为了润滑气缸内部在气动系统回路中必须安装使用油雾器(无油润滑气缸可不用油雾器)。

气缸安装使用
1、气缸开箱安装前应检查气缸在运输过程中有无损坏,两端拉杆螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。
2、气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应是载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的连接最好采用可活动的V型接头或关节接头,无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的钢度。
3、气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况:最后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支撑。

4、采用前后法兰、脚架式安装的气缸,应尽避免装螺栓直接承受推力或拉力的负荷。
5、采用尾部单双耳的气缸或中间摆动气缸时,活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或摆动轴应与安装架之间留有适当间隙。
6、气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象。
7、气缸调速。对气缸运动速度有一定要求是,气动系统必须安装单向节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
8、采用可调缓冲气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻力直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针阻力增大,逆时针旋扭阻力减少。

气缸维护
1、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油。不供油气缸6个月在气缸内滑动部加涂润滑脂。
2、采用尾部单、双耳式或中间摆动气缸,应定期向尾座或摆轴处加润滑油。
3、气缸在使用过程中应定期检查气缸各部位,注意连接部位都有无松动。气缸密封有无损坏泄漏情况,发现问题及时修复,以防止发生事故。
4、气缸的维修,气缸发生故障可按下表提供的方法排除和处理。



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